あけましておめでとうございます。2014

まぁ、1月も終わろうとしているのに、今頃ですか？？
って声が聞えてきそうです（笑


カウンターを見ていた人は気づいてくれたかもしれませんが、
今年も、 行ってきましたよ！Boracay.
年末～年始にかけて行っていました。

今回は、
いつもの台湾を皮切りに、
台北→マニラ→Tarlac→Boracay→CEBU→香港
って感じの周遊でした。

今回もいろいろあった旅で、Boracayではまさかのインターネットアクセスできず。
当然お正月はBoracayにいた訳で、あけおめコールができなかった訳でございます。

FBへのUPがやっとって感じ。
やはりFBとブログとかの両立はかなり難しいものがありますなぁ。

本題に話を戻しますと、今回の旅では、久々のCEBUと香港滞在がトピックスでしょうか。
特にCEBUはめちゃめちゃ変わっていました。
発展しています。すげー発展しています。
超びっくりでした。
帰りは、HKG/KIXのピーチがJPY12500と破格だったので、久々の香港ってのもあって、
香港周りで 帰ってきました。
あと、為替が円安ですから超つらかったです。
昨年は確かJPYPHP=0.5100だったはずがJPYPHP=0.411とかでした。
手取りでPHP1000も違ったらこりゃぁ、大事です。
かなり、損した感覚でしたわ。。。


 追々、旅日記でも書きたいなと思っていますが、かなり自信がありません（笑
皆様期待せずにお待ちくださいませ。

それでは今年も1年宜しくお願いします！

KIX T2 OPEN !!!!

本日２８日よりKIXのT2がオープンする模様です。
記事によるとピーチのことしか読み取れなかったのだが、
他のLCCはそのままT1なのでしょうか？？

お店が殆ど無いとか言う話もあり、建物もバジェットなようです。

と、なると、PriotyClubとか持ってる人ってLCCだとラウンジ行けなくなるってことかしらん？？
取ろうかとも考えていたのでちょっと気になります。

SINなんかもバジェットターミナルはBUSに乗って全然違う建物に行きます。
中にはマクドとコーヒーショップと売店だけ。
そんな感じでした。
例えばT2内の制限区域に行こうとすると、当然出国しなければならないと言うことになります。
T2の商業ゾーンへのエントリー前も確かチケットチェックなんかやってました。
セキュリティー上でしょうが、関係ないチケットを見せて入れてくれるかどうかは甚だ疑問です。

たとえ行けたとしても、関空もシンガポールもターミナル間移動が入るって事になり、
ラウンジで休憩と言うよりも、ラウンジというアトラクションを出国前にこなすという感じになってしまいそうです（笑

しかし、せめてカードラウンジくらい出来て欲しいなぁ。と思うのでした。
LCC乗るような客をカード会社がゴールドステータスとして求めているとはとても思えませんけどね（暴

ジェットスターの国際線などもLCCターミナルに行ってしまったら、
困るなぁ～。
T1のラウンジでお茶して、バス乗ってT2行って、出国検査してみたいな。
今までのように2時間前到着では済まなくなります。
前述のようにアトラクションを1つこなすつもりで来なければ行けなくなります。
そう言えば検査場を整備しているかどうか解りませんね。
そこまで金かけてるかな？
もしかしたら国際線はT1統一かも。？（単なる憶測です。皆さんちゃんと調べて下さい）


予想通り、韓国と中国行きのチケットが今月来月は爆安ですね。
2泊3日とかふらっと行ってしまいそうな金額です。
中国はさすがの私もちょっと怖いですけどね。。。
韓国は行動に気をつければ大丈夫なような気がする。
早く韓国発券の技を身につけなくては！

追記：
あまりにもいい加減な内容だったので、反省。
T2には国際線ターミナルもありました。
とりあえずpeachは全てこっちみたいです。
詳しくは、、、
http://www.kansai-airport.or.jp/t2/

Boracay Sunset

最近、Boracayの話題が少なくて、Google検索ランキングも落ち気味なのでBoracayの話題を久しぶりに。（笑
今、RedCoconutsのWebCAMを見てみますと、もう日が沈んでいます。

あれ！？こんなに日没ってはやかったっけ？？
今、19:10JSTですから、この画は18:10PSTと言うことになります。
ま、一応北半球ですから秋に向かって日照時間は少なくなっていくのでしょうが、
こんなにも早く日が沈みましたっけ？？

今の日本なら1800JSTはまだ明るいですよね。
って事は、あっちは日の出の時間が1時間早いのかなぁ？

あと30分気づくのが早ければ美しい夕日を見られた角度ですねー。これは。


話は変わって、韓国便が値崩れしています。
韓国に行って実際に悪口言われたなどの噂も手伝ってか、ツアーのキャンセルが増えている模様。
とうとうJALは来月運行休止便が出るそうです。
このサイトを見るような人は、どうすべきか解ってますよね？皆さん。
先日述べましたように、KIX-ICNは腐るほど便があります。
PeachとかLCCは既に3450JPYとかのセールを始めています。

そう、KIX-ICN-[目的地]ですよ！！！
ぜってー安く行けると思うよ。
怖くなければ、純粋に韓国訪問してももちろん構いません。
中国の問題の方が大きくなりすぎましたから、日本政府も相手している暇がないようで、
現状ではあまり動きも起きていませんし。
短期間ならいいんじゃないでしょうか。

案外、香港にアンチJAPが結構いてるのにはがっかりしましたが、
こちらもJPN-HKG航空券の値段が値崩れを起こしています。
日本人夫婦が殴られた報道が効いているようです。

なんだか、PromoWeekに突入した模様で、3Kからもメールが来ていました。
メチャメチャ安いのはいいのだが、いつもの通りTravelPeriodが来年の5月から8月とか。
現実的じゃないのよねぇ。。。AirASIAの設定。
それに引き替え、5Kも負けじとセール中。
KIX-TPE 4500JPYとかいい感じ。搭乗帰還もこの秋の分です。
これなら十分検討の土俵に載りますよね。



今、Singaporeにいる友達が、その前に立ち寄ったジャカルタで、痛い目を見たそうです。
リターンチケット(e-Ticket)の印刷を忘れて入国審査に望んだら、
入国拒否の憂き目に遭いそうに。
「入国拒否、明日強制送還、欠格事由1年」がいいか、「罰金」がいいか、選べとすごまれたそうです。
もちろん罰金を選択。どうもこの罰金がくせ者で、いわゆるポッポナイナイ。
賄賂っちゅーか、係官が不正でくすねるようです。罰金の額も決まっていなくて、その場での言い値らしく、
これはもう、やられてます。
Indonesiaのえぐい動画を見た直後ってのもあるのだが、Indonesiaって思っていたよりもかなり後進国な模様です。

Indonesiaに限らず、殆どの国で入国条件にReturnTicketの携行が設定されています。
たまにチェックがないときがあってラッキーなこともありますが、一か八かで行くのはあまりにも危ない橋です。
なんせ、負けたときは強制送還ですから。旅行もへったくれもなくなってしまいます。
皆さん印刷は忘れないようにね！
普通は航空会社へのチェックインの段階で片道チケットだと帰りの方法を絶対聞かれますけどね。

私も一度、TPE-SINで片道チケットでチェックインしようとしたら、帰りのチケットを出せと言われました。
そのときはBUSでMalaysiaに行くからないよ。って答えたら、なにやら上司らしき人と相談をして、
まぁ、OKになったのですが、なんだかドキドキしてしまいました。
あれ、答えられなかったら、多分搭乗拒否になったんじゃないかな。。。
もしくはその場で正規料金の出国チケットを買わされるか。どっちかでしょう。
LCCに乗ってるのに正規料金チケットなんてあり得ませんわ！
地続きで隣国に行けるような国はこの方法でいけるのかなぁ？
予約表見せろって言われたらそれまでなんですけど。。。


で、彼は今晩SingaporeでF1を観戦するようです。
ええなーーーーー。
いいなぁーーーー。
めっちゃうらやましい～～～～。
何度かこの時期にニアミスして旅行していたことがあり、検討の土俵にも上がっていたことがあったあっただけに悔しさもひとしおです。

フィンランド オープンスカイ協定

結ぶそうです。
いいことですが、ちょっと私には関係ないかな。。。

遠すぎますし、いくら安いったって、私の手の届く金額ではないだろうし。

台風3号でした。

今日もBoracayのお天気が良くない模様ですねぇ。

昨日の天気予報で、沖縄に台風みたいな事を言っていたので、
調べてみるとやっぱそのようでした。
台風3号（アジア名Mawar）
結構大きな台風ですね－。
これがボラカイ付近で発生して居座っていたようですね。

ビーチフロントの風よけネットの設置が始まっているようです。
ボラカイはこれからローシーズンに突入する模様。

あっちにいたときも時々ローシーズンを思わせるような風の吹き方をしてましたが、
今回のBoracay旅行ははつくづくグットタイミングで行けたのだと思います。
帰ってくるなり台風だなんてねぇ。



エア釜山がNRT-BUS JPY11,000を開始しています。
気になる方はCheckItOut!

ピーチ

ピーチ航空がKIX-ICNの料金を発表。
片道５２８０～だそうだ。
ちょっと高いか。。
５２８０～２万３９８０円（手荷物、座席指定は別）
ということらしいが、手荷物がJPY1,000くらいだろうから、びっくりするほど安くないということになりそう。

韓国勢のLCCよりちょい安って感じかな。
あとは、FIX券かOPEN券かが非常に気になるところ。
どういう設定にしてくるのだろうか。21FIX以上ならこの価格でも断然使い勝手が上がってくるような気がする。
希望は30FIX以上。
180FIXだったらお祭り騒ぎかな（笑

とりあえずの狙いは、
「一部の便では６月３０日までの期間限定で２５００円の座席も販売する。」
これ。
個人的にはこの時期ご相伴に与れそうな時期でよろしい！（笑

ぴーち。

やってくれます。

PeachAviationが夏季限定らしいが、来期4-10月の間に
香港、台北路線を新設するらしい。

KIX-HKGはいいですねぇ。これが安ければ超～便利になります。
料金発表はまだですが、他社路線を見ていると、
KIX-TPEは3Kが JPY5000-8000 程度、KIX-KUL は5Kが JPY15,000程度。
距離的に考えると当然その間？？？
JPY 8,000-12,000 くらいかな？
JPY 10,000位なら有り難い金額です。
プロモでJPY10,000切りが頻繁に行われるようであれば、普段使い決定！
Boracay行きを考えた場合、HKG-CEB,HKG-MNL、HKG-KOLとかが普通にあるので、
多分、めちゃくちゃ安く行ける事になると思う。
何故かフィリピン-香港間って異常に安いんですよねー。
日本-香港間が高かったので、ここが安くなれば香港がググッと近くなります。
HKGはご存じの通りの大きな国際空港ですし、あそこまでたどりつけられれば多分インドくらいまでは安く行ける気がしています（調べてないので想いだけですが（笑）

台湾は、KIX-TPEかな？KIX-TSAかな？どっちだろう？
 TPEは3Kがあるので、TSAでもありかなー。電車あるから便利そうですしね。
ま、桃園にももうすぐ電車来ますんでどっちでもいいですけど。

ところで、Peachってどんなチケットなんだろうか？
従来の短期FIXチケット設定だと超がっかり。
最低限、30FIXくらいからにして欲しいなぁ。JetStarのように180FIXなら、もう信者になります！ってかんじ。
どうなんでしょ？
韓国線が試金石でしょうかね。
既存LCCは全て7、14，30FIX、OPEN設定のようですから、それを覆した設定を打ち出してくれることを期待しています。

地味に国内線沖縄も魅力的です。
期待しています！



以下、新聞記事
---------------- 格安航空会社(LCC)のPeachを経営するPeach Aviationは12日、3月25日～10月27日のサマーダイヤ期間に、関西国際空港(以下、関空) - 那覇線など5路線を開設すると発表した。

今回新設する路線は、関空 - 長崎、鹿児島、沖縄、香港、台北の5路線。就航日は、関空 - 長崎線が3月25日、関空 - 鹿児島線が4月1日で、それぞれ1日2往復の運航を予定。関空 - 沖縄、台北、香港線については、7月～10月頃の就航を計画している。
使用機材は180人乗りのエアバスA320型機で、すべて新造機を使用する。料金や運航スケジュールなどの詳細は、決定次第発表する。
これにより同社は、既に就航を予定している関空 - 福岡、札幌、ソウル線とあわせて、2012年サマーダイヤ期間中、国内線5路線、国際線3路線に路線ネットワークを拡大する。

やっぱり。AirASIA

AirASIAで昨日からやっているPromo。
な、なんと、無料（！）航空券です！！！
んで、昨日（正確には今日ですが）の夜中に頑張ってみたのですが、
・・・・
やっぱり接続できません。
予想通り。
サイトが混み混みで、こんな感じ。

Webにはご丁寧につながりにくい時の注意事項が書いていた。
ぬぁにが、WaitingRoomじゃ！
なんか、確信犯に思えてきた。
つながりにくくなるのを分かっていて放置しているAirASIAにも殺意が･･･
しかも、1回の検索で3日しか出てこないから、何度もボタンを押すハメに＝サーバー負荷増大。
バカじゃない？？って感じのサイト設計。

AirASIAへの要求。
・サイトの接続能力をUPせよ！
・料金検索時に最低でも1week表示しろ！
・Promoはホンマにあるんやろうなっっ？？
・サーチャージとかも見やすく表示せよ！


プンプン =3

AirASIA X

う～ん。。。。

本日早速、AirASIAXのHPを調べてみました。
KIX-KULがJPY3931～みたいなことが書いています！
あれ！？プロモはJPY8000のはずでは？？
まぁ、安いから全然OKです！
って、調べだしてみると、さっぱり見つかりません。
JPY3931なんて全くなし！！！

Promo JPY18000-20000
Normal JPY23000

って感じ。
来年6月分まで検索できましたが、超Promoは全くと言っていいほど
ありません。
思い出しました。この会社のPromoはセールと詠いながら紳士服の青木やはるや
まみたいに殆どセール品が無いというこすいやり方なのでした。。。
一般的に私の経験ではAirASIAのPromoは、
・半年とかめちゃくちゃ先のフライト
・客寄せなので数が少なすぎて全くといっていいほど見つからない
・直前で安かった記憶は一度もない
です。
そう言えば去年の羽田の時も見つからなかったよな。
（というか、サーバーダウンしてアクセス自体が出来なかったし）

なーんだかガックシ・・・
それでもまだ、寄り道なしに直接マレーシアに行きたい人には
サーチャージ分ぐらいメリットがありますが、私みたいに安いの命でstopoverも
全く気にしない（むしろラッキーくらいに思っている）人には向きませんね。
やっぱりKIX/TPE/SIN/KULが最強ルートです。

KIX-KUL (D7-535)1655-2240
だそうですが、さて、6時間のLCCって耐えられるのだろうか？
未体験ゾーンです。



！！！！！！！！！！！！！
今、フッと思って、調べ直してみると、BINGOです！
国をMalasiaにして、英語GUIで調べ直してみると、、、
HP表紙ではRM199(=JPY5970)ってうたっています

例えば、
Nov,11,2011
KUL-KIX (D7-534) 374MYR (=JPY11220!)

Nov.19,2011
KIX-KUL (D7-535)1655-2240 474MRY (=14220)

JPY4000まではいかないにしても安いです！
これなら買いですね。
英語が読めないだけで往復2万もボラれる訳です（怒
いろいろな日程をやってみましたが、やっぱり超格安チケットはありませんでし
た。。。

きたーーーー！

AirASIA。やってくれました！
KIX-KUL便の誕生です！

わざわざ羽田まで行かなくて良くなります！
KULへ行けるなら、SINへ行けるのも同然です！
BUSで行ってヨシ！国内線で行ってヨシ！！電車で行ってヨシ！！！
コレでググッとシンガポールが近くなりました。

物価の面から考えるとHUBはKULベースの方がいいですよねー。
いいねぇ。ワクワクします！
KULがベースならそこから先もかなり期待できます。
まだ調べてないですけどインド、中東、インドネシアくらいはLCCで行けるようになる予感。
NOKAIRとかMandalineAirとかがたしかあったはず。
中東はインドで乗り継がないと無理かも。


この前みたいに東南アジア周遊にトランジットのためにTPEに戻る必要なくなりますよね。
Tinaがいるから台北も別に全然嫌いじゃないですけど（笑
最初のTPE滞在を最後に統合すると、、、
KIX/KUL/SIN/MNL/TPE/KIX
って感じかな。
とか、
KIX/TPE/MNL-CLK/SIN/KUL/KIX
かな？クラークへの移動はちょっとしんどそうですが。

これにBoracay旅行を組み合わせて、
KIX/KUL/SIN/MNL/KOL-MPH/MNL/TPE/KIX
。。。壮大ですねぇ（笑


8/8に正式発表があるそうです。
また、就航記念運賃も発表されるようです。
コリハ楽しみですぅ～。
ある程度ルートを考えておかないと、他のチケットとの兼ね合いもあるし、
見つけたときには即決が必要でしょうし。
年内就航予定との事ですから、下期10月スタートくらいでしょうかね。

とにかく月曜日は皆さん要チェックです！

Air ASIA JAPAN

またまたANAが2つめのLCCを作るです。
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エアアジアがブルサ・マレーシア（マレーシア証券取引所）に宛てた声明によると、新会社名はエアアジア・ジャパン。成田空港第2ターミナルをハブにして日本国内各地を結び、将来的には韓国、台湾、中国などの東アジアを結ぶ路線を就航する計画だ。
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ベースは関空じゃないみたい。残念。
ピーチとは路線がかぶらないように調整するらしい。
名前は挙がっていないが、KULやSINも計画されているのでは？と淡い期待。
シンガーポール、マレーシアがググッと近くなる予感♪
この2大空港に安く行けるようになれば怖いモンなしですね。
インドや中東くらいまではメチャ安で行ける目処がついてきます。
周辺の東南アジア諸国はうまくすれば数百円から飛行機が出ています。1万あればまず大丈夫でしょう。
東南アジア経由のオーストラリア帰還って言うのもけっこうオツかもですねー。

2012年８月の就航を目指しているとのこと。
こりゃぁ、来年は面白くなるぞ！

その名はPeach

いよいよ始動しましたね。
先日までは無かったのにHPも立ち上げられたようです。
CAがジーパンになるかもって噂です。
ジーパンにポロシャツでいいんじゃないかな？
殆どセブパシみたいですが（笑

海外は、先ずは仁川らしい。
実に安易な路線選択だこと。大丈夫なんだろうか？
KIX-ICNなんて週に何便飛んでると思ってるんだ？？？

色々気になりますねぇ。
チケットはいったいどういう方式で売り出すのかな？？
FIXチケットだとがっかりです。
そっか。KIX-ICNでもFIXじゃなければ充分開拓の余地はあるなー！
仁川を踏み台に第三国へ行けるようになるかもしれませんね。

個人的には日本からのLCCがない所、例えばHKGとかMFMとか辺りに一石投じて欲しい気がする。
TPEでも全然OKですけど。
LCCで第三国へ行ける利便性を考えるとやっぱりKULかSIN辺りか。
SINはAsiaXがあるからとりわけKUL希望。
関西便のLCCは3KのTPE経由しかないので、KIX-SINでLCCが来てくれるならそれでも一向にかまいませんけどね。♪

しかし、この名前もう少し何とかならなかったんだろうか？
ググって見ると、怪しいお店のオンパレード。
これからネーミングを考えるときは、先ずはその名前をググって見ることです。
今日はやっと、Peachがトップに来るようになっていますが、先週の段階ではエロ店舗のオンパレードでした（笑

さて、いくらの設定にするのかが非常に気になる所ですが、韓国は1万円超えるともうLCCじゃないと思います。JPY9800～の値付けにすべきでしょう。それ以上に安かったら、ブラボー！です。一生ついて行きます。（爆