2012/08/31
やられた。
いつも、このブログにたどり着くのに、
「ぶろぐ Boracsy」
で検索してから来ているのは既述の通りなのですが、
本日、初めて1位を奪われました！！
1位はボラカイスクーバ。
その代わり、２～8位はこのブログが独占（笑
ブログアクセスの履歴を見ているとやっぱ殆どがデジモノネタですね。
Let'sNoteネタは予想通りの好感触みたいです。
分解ネタが皆さんお好きなようで。
今、Y8を狙っていますので、入手すればHDD転装ネタか、Win7(x64)ブチ込みレポートかが書けます。
そうそうそう言えばWin8の件ですが、あれはクソですね。
CF-T8に突っ込んだWin8(x64)は2日でWin7(x64)に落としました。
あれはいかんわ。。。
Meといい勝負の歴史に名を残す糞OS決定です。
Win8の気に入らないところ。
・Metroがメインでデスクトップがオマケという構造。
完璧にタッチパッドみ焦点を当てすぎている。
・デスクトップに一発で行けない。
起動直後は必ずMetro。その後にデスクトップを選択しないとデスクトップに行けない。
・デスクトップにスタートボタンが無い。
なので、全てのプログラムが見られない。（Metroから行くそう）
デスクトップからは電源が 落とせない。
・よって、デスクトップ使用はメチャメチャ使いづらい。
あいつら、初心者の言うことしか聞いてないな。
タブレットバージョンを別途作るかMetroかAeroかLunaか？みたいにコンパネで選択制にすべきだったと思います。
Win7もちょっと不満を持ちながら使っています。
・なんや！あの字の大きさは！？
・アイコンでかすぎ！
・単位面積あたりの情報量がへっとるぞ！
・UACうっとうしい
MSのターゲット客層は、ズバリ、シニアだね。
それとも開発している人たちが高齢化してきているのだろうか？？
2012/08/27
懲りずに次のNAS!
また新しいCloudNASサービスを見つけてきました。
今度は、KDrive。
無料はもちろんとして、30GBスタートのMAX50GB。
またまた紹介制度ありで、+2GB/人。
同期アプリをDLしてインストールすると自動同期の模様。
もちろん、Andoroidにも対応しているようです。
DropBOXと同じ感じでしょうか。
無料の容量増やし法は、
チェックインとは、サイトにログインしてチェックインボタンを押す事のようです。
４０GB位の確保は余裕で達成できそうですね。
とにかくこの容量が素晴らしい。
共有や公開などの機能もあるようなので、写真のストレージにしようかな？
もちろん、ここにリンクを載せておきますので、ここから登録してくださいね。
はい。
これまでご紹介のNAS一覧。
・DropBOX
・SugarSync
・Minus
・KDrive
こんだけ申し込んだら結構、オンラインストレージの容量確保できてきました（笑
ちょっと使い方考えないとね。。。
今度は、KDrive。
無料はもちろんとして、30GBスタートのMAX50GB。
またまた紹介制度ありで、+2GB/人。
同期アプリをDLしてインストールすると自動同期の模様。
もちろん、Andoroidにも対応しているようです。
DropBOXと同じ感じでしょうか。
無料の容量増やし法は、
- ①KDrive個人版のPCクライアントからログインすれば、2GB追加。（一回限り）
- ②KDrive個人版のAndroidアプリからログインすれば、5GB追加。（一回限り）
- ③友達招待、一人招待につき2GB追加
- ④「チェックイン」をクリックすれば、ランダムで容量追加。（一日一回限り）
チェックインとは、サイトにログインしてチェックインボタンを押す事のようです。
４０GB位の確保は余裕で達成できそうですね。
とにかくこの容量が素晴らしい。
共有や公開などの機能もあるようなので、写真のストレージにしようかな？
もちろん、ここにリンクを載せておきますので、ここから登録してくださいね。
はい。
これまでご紹介のNAS一覧。
・DropBOX
・SugarSync
・Minus
・KDrive
こんだけ申し込んだら結構、オンラインストレージの容量確保できてきました（笑
ちょっと使い方考えないとね。。。
2012/08/25
日本のLCCひどいかも。
アジア周りでは結構LCCに乗った自負がある私ですが、
最近の国内線のLCCの事情を観察しているに、結構心配。
LCCだからといって欠航に対してのツメが甘すぎるように思う。
私も色々アジア系LCCに乗ってきてLCCらしいいい加減な場面もたくさん見てきたが、
こんなに欠航は多くなかったように思う。
遅延はこれ、日常茶飯事。
2時間や3時間は当たりまえ。
中には6時間とか、他便に振り替えとか色々喰らってきましたが、
代替えナシの欠航は経験したことがない。
空港で一夜を明かした経験も何度かありますが、とにかくとりあえずは飛べたものです。
最近のジェットスター(国内線)の欠航報道を見るになんだか釈然としないものがある。
一番の大きな理由は空港が24時間営業でないからなんでしょうね。
諸外国ではいくら遅れようが、到着や出発が真夜中になろうが全く意に介さずって感じ。
最大の違いはここだと思った。
成田の事例なんか見ていると２３：００の門限が守れそうに無いから欠航。
それに引きずられ折り返し便が続々欠航だそうです。
関空の強みがここで生かせるように思うのだけれど。
あの辺一体を24時間眠らない街化すればいいと思う。
格安で過ごせる宿泊施設と飲食店、ネットカフェのような休憩施設、島と対岸の交通24時間運行。バスで充分。
これやれば、関空の集客力がググッと上がると思いますよ。
へたれ泉佐野市の税収も必然的に上がっていくことでしょう。
そうなればさらにLCCが就航→いいサイクル確立！
って運びになると思うのだが。
感じているのは対岸側の脱力感。
プレミアムアウトレットくらいしか無いですよね。
あの辺をウロウロできる公共交通機関も少ないですし。
そもそもノーマル店舗（レストランなどの飲食店、格安に過ごせる施設、カフェ等の休憩場所）がやたら少ない。
りんくうや26号線沿いにボコボコ店作って空港との交通を24時間化する。
それだけで状況はガラッと変わってくるものと思います。
泉佐野市の議会ってあほみたいだし、あの辺の鉄道が南海ってのも発展しない理由の一つだろう。
街造りというものを知らない、自分のミッションだと気づいていない鉄道会社の沿線住民はかわいそうなモンです。
運ぶだけが鉄道会社の仕事だと思い込んで100年余年 。難波以外に発展しているところがあの沿線にあるのか？？です。
地元は途中下車してもらえない、素通りだと言いたそうですが、
観光客に下りてもらう為の努力をしたのか？って話です。
それって通常活動時間帯に到着した場合の話ですよね？
そんなのあたりまえです。魅力もないのにわざわざ誰が途中下車するか！って話ですわ。
また、下りざるを得ないようにする努力もしたのか？です。汚いようですがそれがビジネスと言うものです。
町を挙げて全ての事が24時間化することにコンセンサスが得られれば、夜中に着いた客が続々と途中下車（ってか、夜中は市内まで行けないのでそこが必然的に終点となるように仕向ける)すると思うのです。
世界と違ってココ日本は治安が良い訳ですから、夜中に移動しても怖くないのですから、そこを活用しなくてどうするんです！好き好んでで空港で雑魚寝するヤツなんていませんわよ。
すぐ対岸で格安で落ち着ける施設があると分かれば、たとえ数時間のためにでも旅客は動くと踏みます。
関空会社と組んでストップオーバーの条件緩和を政府に訴えていくのも 長期的には良い戦略だと思われます。
とりあえずは、ネカフェとカプセルホテル、スーパー銭湯がりんくうに欲しいなと思います。
いずれも日本文化丸出しの庶民派施設。旅人に必要な”つかの間の休息”を格安で提供できて、日本のサブカルチャーを体験してもらえる。こんなに魅力的な空港周辺の施設はないと思います。
ちゃんと説明して、ロンプラ辺りに掲載となれば、黙ってても客が押し寄せる事になると思うんだけどな。
あら。話がだいぶ脱線しました。
とにかく欠航はいかんゼヨって話でした。
最近の国内線のLCCの事情を観察しているに、結構心配。
LCCだからといって欠航に対してのツメが甘すぎるように思う。
私も色々アジア系LCCに乗ってきてLCCらしいいい加減な場面もたくさん見てきたが、
こんなに欠航は多くなかったように思う。
遅延はこれ、日常茶飯事。
2時間や3時間は当たりまえ。
中には6時間とか、他便に振り替えとか色々喰らってきましたが、
代替えナシの欠航は経験したことがない。
空港で一夜を明かした経験も何度かありますが、とにかくとりあえずは飛べたものです。
最近のジェットスター(国内線)の欠航報道を見るになんだか釈然としないものがある。
一番の大きな理由は空港が24時間営業でないからなんでしょうね。
諸外国ではいくら遅れようが、到着や出発が真夜中になろうが全く意に介さずって感じ。
最大の違いはここだと思った。
成田の事例なんか見ていると２３：００の門限が守れそうに無いから欠航。
それに引きずられ折り返し便が続々欠航だそうです。
関空の強みがここで生かせるように思うのだけれど。
あの辺一体を24時間眠らない街化すればいいと思う。
格安で過ごせる宿泊施設と飲食店、ネットカフェのような休憩施設、島と対岸の交通24時間運行。バスで充分。
これやれば、関空の集客力がググッと上がると思いますよ。
へたれ泉佐野市の税収も必然的に上がっていくことでしょう。
そうなればさらにLCCが就航→いいサイクル確立！
って運びになると思うのだが。
感じているのは対岸側の脱力感。
プレミアムアウトレットくらいしか無いですよね。
あの辺をウロウロできる公共交通機関も少ないですし。
そもそもノーマル店舗（レストランなどの飲食店、格安に過ごせる施設、カフェ等の休憩場所）がやたら少ない。
りんくうや26号線沿いにボコボコ店作って空港との交通を24時間化する。
それだけで状況はガラッと変わってくるものと思います。
泉佐野市の議会ってあほみたいだし、あの辺の鉄道が南海ってのも発展しない理由の一つだろう。
街造りというものを知らない、自分のミッションだと気づいていない鉄道会社の沿線住民はかわいそうなモンです。
運ぶだけが鉄道会社の仕事だと思い込んで100年余年 。難波以外に発展しているところがあの沿線にあるのか？？です。
地元は途中下車してもらえない、素通りだと言いたそうですが、
観光客に下りてもらう為の努力をしたのか？って話です。
それって通常活動時間帯に到着した場合の話ですよね？
そんなのあたりまえです。魅力もないのにわざわざ誰が途中下車するか！って話ですわ。
また、下りざるを得ないようにする努力もしたのか？です。汚いようですがそれがビジネスと言うものです。
町を挙げて全ての事が24時間化することにコンセンサスが得られれば、夜中に着いた客が続々と途中下車（ってか、夜中は市内まで行けないのでそこが必然的に終点となるように仕向ける)すると思うのです。
世界と違ってココ日本は治安が良い訳ですから、夜中に移動しても怖くないのですから、そこを活用しなくてどうするんです！好き好んでで空港で雑魚寝するヤツなんていませんわよ。
すぐ対岸で格安で落ち着ける施設があると分かれば、たとえ数時間のためにでも旅客は動くと踏みます。
関空会社と組んでストップオーバーの条件緩和を政府に訴えていくのも 長期的には良い戦略だと思われます。
とりあえずは、ネカフェとカプセルホテル、スーパー銭湯がりんくうに欲しいなと思います。
いずれも日本文化丸出しの庶民派施設。旅人に必要な”つかの間の休息”を格安で提供できて、日本のサブカルチャーを体験してもらえる。こんなに魅力的な空港周辺の施設はないと思います。
ちゃんと説明して、ロンプラ辺りに掲載となれば、黙ってても客が押し寄せる事になると思うんだけどな。
あら。話がだいぶ脱線しました。
とにかく欠航はいかんゼヨって話でした。
2012/08/19
Windows8 on CF-T8
先日ご報告致しました（旅行に行けない腹いせに）衝動買いのCF-T8がやってきました。
今日は朝から思いっきりこいつと戯れていました（笑
もちろん中古なのですが、法人モデルだったようで、誤算が二つありました。
誤算1：指紋リーダー付き！
レアモデルだったのですねぇ。これ結構驚き。早速試しましたが、結構遊べます♪
指紋認証でLogonするのも楽ちんで面白いですね。
誤算2：無線LANがない！！！
またもや、無線LAN無しモデルを掴まされました（涙。またどっかでモジュール買ってこようか。。。）
で、OSナシの大特価だったので、届いたのは箱だけ。
HDDを検索するも、リカバリー用バックアップ隠しパーテーションまで綺麗さっぱり削除されてます（涙
本当にスッカラカンの状態でした。
折角なので、最新OSにしてあげよう。ってことで、なんとWindows8をブチ込む暴挙に。
で、いままでああでもないこうでもないをやっていましたとさ。
完成品です。
とりあえず、T8でWindows8ブチ込みは私が最速チャレンジではないかと思います（ザ・人柱）
ま、大体通常の人はまだWin8は手に入りませんワナ･･･
この画面は、起動直後のログオン前画面。
ログオン画面の前に1枚こんな画面がついています。
皆さんが雑誌なんかで見慣れているのはこの画面かな？
これは、ログオン直後の画面。
これがMetoroか。（Metoroって呼んだらダメなんだそうですが）
噂どおり、タッチパネル使用を意識した画面構成です。
見慣れたデスクトップに行くには左下のボタンをクリックすれば行けます。
Windows8インプレ：
・まぁ、使いにくいこと。なんじゃこりゃ！？
・スタートボタンがなくなってPGMへのアクセスが大変。
・explorerの作りはWin7とそう変わらないような気がする
・explorerのアイコンでかすぎ。見にくい。他にも何かとアイコンがでかめ。
・OSまでリボンがしゃしゃり出てきている。 大事な情報表示領域が･･･
・電源落とすのが超大変。電源アイコンまでのアクセスが数クリックしてやっとたどり着く感じ。
・デスクトップ画面に電源断アクセスできるところがない。
・従来のデスクトップ使用する際に各プログラムへのアクセスが大変。
・起動はそんなに遅くない気がする（まだOSだけの素の状態ですが）
・ガジェット無くなったって噂でしたが、本当に無くなってました。でも、どっかのシステムフォルダにガジェットのフォルダが残っていたので、無理矢理入れれば動くかもよ？
・なんか、Win7にMetroを足しただけって印象。（だから計画スケジュール通りでリリースできたのかも。値段も安売りするそうですし。）
・インストール直後は13GBくらいのボリューム。
・メモリは1GBで、971MBくらい使用。1GBはやはり苦しい。
まぁ、今までXPを頑なまでに使用し続けていた私ですので、使いこなせない超主観的イライラがインプレに色濃く反映されていますが（爆
メインマシンは引き続きXPなのですが、これで今日からモバイル環境はWin8に変わります。
私にしてみたら10数年ぶりのOS刷新。
なれるまで大変そうだな。これは。。。
次に後進の為、CF-T8にWindows8(x64)を入れるTIPSをメモ。
■デバイスドライバ
デフォルトでWindows8に搭載しているドライバを殆ど読んでくれる。
不明なデバイスは３つ。
・PanasonicMiscDriver
・HotkeyDriver for Panasonic
・失念･･･
■更新できるAPP/Driver
・指紋リーダー（これは恐らく私だけでしょう。普通はT8に指紋リーダーはついていませんからレアケース）
・フラットパッド (フラットパッドのメーカーサイト行けば新しいx64版が手に入る)
・TPM (他機種のx64用ドライバを摘要)
全部Panasonicのサイトにありますので、DLしてインストールするだけです。
フラットパッドは64bitのドライバでないと入らないので、要注意。（他機種のWin7用を落としてくるか、メーカーで最新を落としてくるかのどちらか）
・動かないアプリ。
WheelPadUtility
これがくせ者。
こんなん出ます。
ここで数時間躓く。
他のBlogでSX1でWin8を試している方がいらっしゃって、その人も同じエラーが出ているようです。
T8用のWheelPadUtilityから、他機種のWin7用やら64bit用やら色々試しましたが、全てNG。
同じエラーです。
このWheelPadがLet'sNoteの真骨頂の一つですから、これが 使えないのは30％くらい魅力をもぎ取られたぐらいのダメージがあります。
恐らく問題は、WheelPadUtilityが32bitPGMであることのように思われる。
64bit用と書いてあってもインストールするとx86フォルダに収まっている。
どうも今までは力業で何とか対応してきたのだろうが、いよいよネイティブに64bitで書かないとNGになってきたってオチのような気がする。
上述のようにFlatPadDriverが64bit用しか入らなかったので、そのあたりが関係していると思う。
簡単に他の人の事例も見つかりましたので、これはいろんな機種で頻発しそうな予感です。よって、多分 比較的早くメーカーが対応すると踏んで、しばらく注視することとします。
・ProtectorSweet2009 (指紋認証用Utility)
多くの方には関係ない話だとは思いますが、レアケースこそBlogに乗せる意味があると思いますので書いておきます。
ダメですな。Win8(x64)ではまともに動きません。
ソフトメーカーのサイトにProtectSuite2011ってのがありますので、それをDLして入れて下さい。
しばらくはこれで遊べマス♪
今日は朝から思いっきりこいつと戯れていました（笑
もちろん中古なのですが、法人モデルだったようで、誤算が二つありました。
誤算1：指紋リーダー付き！
レアモデルだったのですねぇ。これ結構驚き。早速試しましたが、結構遊べます♪
指紋認証でLogonするのも楽ちんで面白いですね。
誤算2：無線LANがない！！！
またもや、無線LAN無しモデルを掴まされました（涙。またどっかでモジュール買ってこようか。。。）
で、OSナシの大特価だったので、届いたのは箱だけ。
HDDを検索するも、リカバリー用バックアップ隠しパーテーションまで綺麗さっぱり削除されてます（涙
本当にスッカラカンの状態でした。
折角なので、最新OSにしてあげよう。ってことで、なんとWindows8をブチ込む暴挙に。
で、いままでああでもないこうでもないをやっていましたとさ。
完成品です。
ま、大体通常の人はまだWin8は手に入りませんワナ･･･
この画面は、起動直後のログオン前画面。
ログオン画面の前に1枚こんな画面がついています。
皆さんが雑誌なんかで見慣れているのはこの画面かな？
これがMetoroか。（Metoroって呼んだらダメなんだそうですが）
噂どおり、タッチパネル使用を意識した画面構成です。
見慣れたデスクトップに行くには左下のボタンをクリックすれば行けます。
Windows8インプレ：
・まぁ、使いにくいこと。なんじゃこりゃ！？
・スタートボタンがなくなってPGMへのアクセスが大変。
・explorerの作りはWin7とそう変わらないような気がする
・explorerのアイコンでかすぎ。見にくい。他にも何かとアイコンがでかめ。
・OSまでリボンがしゃしゃり出てきている。 大事な情報表示領域が･･･
・電源落とすのが超大変。電源アイコンまでのアクセスが数クリックしてやっとたどり着く感じ。
・デスクトップ画面に電源断アクセスできるところがない。
・従来のデスクトップ使用する際に各プログラムへのアクセスが大変。
・起動はそんなに遅くない気がする（まだOSだけの素の状態ですが）
・ガジェット無くなったって噂でしたが、本当に無くなってました。でも、どっかのシステムフォルダにガジェットのフォルダが残っていたので、無理矢理入れれば動くかもよ？
・なんか、Win7にMetroを足しただけって印象。（だから計画スケジュール通りでリリースできたのかも。値段も安売りするそうですし。）
・インストール直後は13GBくらいのボリューム。
・メモリは1GBで、971MBくらい使用。1GBはやはり苦しい。
まぁ、今までXPを頑なまでに使用し続けていた私ですので、使いこなせない超主観的イライラがインプレに色濃く反映されていますが（爆
メインマシンは引き続きXPなのですが、これで今日からモバイル環境はWin8に変わります。
私にしてみたら10数年ぶりのOS刷新。
なれるまで大変そうだな。これは。。。
次に後進の為、CF-T8にWindows8(x64)を入れるTIPSをメモ。
■デバイスドライバ
デフォルトでWindows8に搭載しているドライバを殆ど読んでくれる。
不明なデバイスは３つ。
・PanasonicMiscDriver
・HotkeyDriver for Panasonic
・失念･･･
■更新できるAPP/Driver
・指紋リーダー（これは恐らく私だけでしょう。普通はT8に指紋リーダーはついていませんからレアケース）
・フラットパッド (フラットパッドのメーカーサイト行けば新しいx64版が手に入る)
・TPM (他機種のx64用ドライバを摘要)
全部Panasonicのサイトにありますので、DLしてインストールするだけです。
フラットパッドは64bitのドライバでないと入らないので、要注意。（他機種のWin7用を落としてくるか、メーカーで最新を落としてくるかのどちらか）
・動かないアプリ。
WheelPadUtility
これがくせ者。
ここで数時間躓く。
他のBlogでSX1でWin8を試している方がいらっしゃって、その人も同じエラーが出ているようです。
T8用のWheelPadUtilityから、他機種のWin7用やら64bit用やら色々試しましたが、全てNG。
同じエラーです。
このWheelPadがLet'sNoteの真骨頂の一つですから、これが 使えないのは30％くらい魅力をもぎ取られたぐらいのダメージがあります。
恐らく問題は、WheelPadUtilityが32bitPGMであることのように思われる。
64bit用と書いてあってもインストールするとx86フォルダに収まっている。
どうも今までは力業で何とか対応してきたのだろうが、いよいよネイティブに64bitで書かないとNGになってきたってオチのような気がする。
上述のようにFlatPadDriverが64bit用しか入らなかったので、そのあたりが関係していると思う。
簡単に他の人の事例も見つかりましたので、これはいろんな機種で頻発しそうな予感です。よって、多分 比較的早くメーカーが対応すると踏んで、しばらく注視することとします。
・ProtectorSweet2009 (指紋認証用Utility)
多くの方には関係ない話だとは思いますが、レアケースこそBlogに乗せる意味があると思いますので書いておきます。
ダメですな。Win8(x64)ではまともに動きません。
ソフトメーカーのサイトにProtectSuite2011ってのがありますので、それをDLして入れて下さい。
しばらくはこれで遊べマス♪
2012/08/18
Boracay本領発揮か！？
超久しぶりにBoracayのCAMがクリーンヒットな映像を届けてくれております。
いいですねぇ～♪
この色です！この色なんです！
日本人の皆様には残念でしたね（なんか嬉しそう。負け惜しみ！？）
ここしばらく次から次にやってくる台風の影響で あまりいい感じではなかったですからねー。
この色です！この色なんです！
日本人の皆様には残念でしたね（なんか嬉しそう。負け惜しみ！？）
ここしばらく次から次にやってくる台風の影響で あまりいい感じではなかったですからねー。
2012/08/13
Jackie Lin and Par Avion
大好きなアーティストの一人です。
日本では、StrengersDreamの一発屋としてご記憶の方も多いのでは無いでしょうか？
私には、色々あって人一倍思い入れのあるアーティストです。
今日、たまたま、YouTubeで引っかかったので、そこから思い出してちょっと調べてみました。
ジャッキー・リン&パラビオン
Jackie Lin and Par Avion
1987年に、ジャッキー・リン＆パラビオン登場。
刑事ドラマ「ジャングル」の主題歌となったそのデビュー曲「Stranger's Dream」は結構なヒットを飛ばしたが、
彼女が日本の芸能界に嫌気がさし香港に帰ってしまいバンドもそのまま解散。
ちなみにPar Avionは飛行機というフランス語らしい。
英語名：Jackie Lin
中国名：林河廷
彼女は中国と韓国人のハーフで香港人。5カ国語を操る才女。
スイスの学校に通っていてミスコンテストで２位になったが納得できず、
映画「歌者恋歌」に出演、1987年に日本で歌手デビューをしてヒットを飛ばすも日本の芸能界に嫌気がさしたらしく、
香港に帰ってしまい、バンドはそのまま解散。彼女自身も芸能界を去ったそうです。
現在はソウル在住のということらしいです。
YouTubeにいくつか動画がUPされていましたが、アッコと伸介のアホな音楽番組の映像を見つけましたが、
あれじゃぁ才能ある人はバカバカしく感じてもおかしくないでしょうね。
一発屋だとばっかり思っていたのですが、状況がかなり違った事に驚きました。
JackieLinは自分から去っていったのですねぇ。知りませんでした。
自分を見窄らしく貶めてまで拝金主義にはなれなかった。なりたくなかったJackieLinの判断には賛辞を送りたい。
ただ、ファンとしてはだいぶ残念ですがね。
いま、おいくつくらいでしょうか？当時20歳としても45歳ですな。。。
もうこれ以上追いかけない方がいいかもしれません（爆
芸能活動の痕跡が見受けられないので、ShowBizから一切身を引いているのかもしれませんが。
レコード会社がVAPのようでしたから、完全にマネジメントの失敗でしょう。
TV傾注主義だったように推測します。
才能はあったようですので、あの時代なら杉山清貴あたりに会わせて気に入ってもらって実力主義路線で行けば、
違った道もあったのではないかと思えてなりません。
残念ですね。
当時、あの透き通る高音に魅了された方も多いのでは無いでしょうか？
あの時期、まだ学生だった私は春休みで、たまたま毎日ゆうせんが流れる所の近所にいまして、
この曲がチャャートに乗っていたモンですから2時間に1回は彼女の美声を堪能していた毎日でした。
ちょっと探したら、なんと、PVを見つけてしまいましたので、皆様もお楽しみ下さいませ。
Jackie Lin and Par AvionでStrengersDream....
Strangers Dream / Jackie Lin and Par Avion [PV]
あら。リンク切れ。んじゃ、別のを。一粒で何度でも美味しい著作権って嫌い。。。
Boracayは今週もやっぱローシーズンですね。
雨こそ降らないものの、風が強いのと曇り空。
CNN見てると、マニラも洪水の爪痕ひどそうですし、
ま、行かなくて正解かな。。。（負け惜しみ！？）
2012/08/12
2012/08/10
台湾ブーム 来たかも！？
あの、WhetherGirlsが日本デビューしたそうです。
恋の天気予報だって。
やっぱり、天気予報か（笑
WhetherGirlsって何！？って言う方はこれをご覧下さい。
終わった後は結局天気予報は頭に全く残っていません（爆
台湾人が日本語でやるアメリカの天気予報。。。。
もう、訳分かりません（爆
CSなどではもう番組にも出ているそうで、フジが目をつけているらしいです。
先日、台湾のドラマをやっているのも見ましたし、
何かムーブメントの予感。
台湾は可愛い人多いし、親日派が多いし、加えて震災後の信頼関係がご存じのようにかなり上がっています。
土台としては充分でしょう？
恋の天気予報だって。
やっぱり、天気予報か（笑
WhetherGirlsって何！？って言う方はこれをご覧下さい。
終わった後は結局天気予報は頭に全く残っていません（爆
台湾人が日本語でやるアメリカの天気予報。。。。
もう、訳分かりません（爆
CSなどではもう番組にも出ているそうで、フジが目をつけているらしいです。
先日、台湾のドラマをやっているのも見ましたし、
何かムーブメントの予感。
台湾は可愛い人多いし、親日派が多いし、加えて震災後の信頼関係がご存じのようにかなり上がっています。
土台としては充分でしょう？
2012/08/08
ESTA Expiration Warnin
こんなメールが来ました。
---------
ATTENTION! The travel authorization submitted on September 5, 2010 via ESTA will expire within the next 30 days. It is not possible to extend or renew a current ESTA. You will need to apply for a new ESTA. Please reapply at https://esta.cbp.dhs.gov
if travel to the United States is intended in the near future. If there are 30 or more days left on the old authorization you will receive a warning message during the application and be asked if you wish to proceed.
---------------
アメリカのESTAの期限が切れるとのこと。
あまりにもあっさりしたメールで、なんか迷惑メールかと思ってしまいましたわ（笑
結局、使わずに終わってしまいそうです。。。
これは、ギリギリ無料の期間に取ったので良かったのですが、
次からは有料だったよねー。
---------
ATTENTION! The travel authorization submitted on September 5, 2010 via ESTA will expire within the next 30 days. It is not possible to extend or renew a current ESTA. You will need to apply for a new ESTA. Please reapply at https://esta.cbp.dhs.gov
if travel to the United States is intended in the near future. If there are 30 or more days left on the old authorization you will receive a warning message during the application and be asked if you wish to proceed.
---------------
アメリカのESTAの期限が切れるとのこと。
あまりにもあっさりしたメールで、なんか迷惑メールかと思ってしまいましたわ（笑
結局、使わずに終わってしまいそうです。。。
これは、ギリギリ無料の期間に取ったので良かったのですが、
次からは有料だったよねー。
マニラ洪水。
Manilaは洪水の模様です。
この前の台風でも洪水になっていたはずなので、立て続けに2回です。
この状態じゃぁ行けないよな。。。
トランジットにNAIA-T3にいてるだけならいいのですが、
やっぱりWenshaSPAも行きたいし。MOAも行きたいし。
台湾も台風直撃してます。
行こうとするところ、悪天候ばかり。
どうしましょ。
ちなみに現在のマニラ湾の様子を...
Manila Bay, Malate, Manila
この前の台風でも洪水になっていたはずなので、立て続けに2回です。
この状態じゃぁ行けないよな。。。
トランジットにNAIA-T3にいてるだけならいいのですが、
やっぱりWenshaSPAも行きたいし。MOAも行きたいし。
台湾も台風直撃してます。
行こうとするところ、悪天候ばかり。
どうしましょ。
ちなみに現在のマニラ湾の様子を...
Manila Bay, Malate, Manila
2012/08/05
New NASサービス。
懲りずにまた見つけてきましたよ！
今度は、Minus。
これのいいところは、
・容量がでかい！まずは10GBから。（ここから登録すると例によってあなたにも私にもボーナス容量が付いてスタートできます）
・ボーナス容量も＋１GBの太っ腹。（ここから登録してね）
・MAX50GBまでFreeアカウントで狙えます！
・超豊富な共有機能。ソーシャル系の共有はもちろん、WEBサイトへの埋め込みなどなど色々な形でファイル共有が可能です。
・ファイル上限が2GBとでかい！
・i-POD/PAD/Andoroidなどに対応
・FirefoxにもChromeにも公式拡張機能がある
・Web魚拓に使える！
・SNS機能を備えているようです（これについてはこれから研究します）
http://min.us/rksD5O
ついでに今まで紹介したCloudNASサービスたち。
(これらのリンクから登録すると例によってあなたにも私にもボーナス容量が付いてスタートできます)
・DropBOX
・SugarSync
・Minus
今度は、Minus。
これのいいところは、
・容量がでかい！まずは10GBから。（ここから登録すると例によってあなたにも私にもボーナス容量が付いてスタートできます）
・ボーナス容量も＋１GBの太っ腹。（ここから登録してね）
・MAX50GBまでFreeアカウントで狙えます！
・超豊富な共有機能。ソーシャル系の共有はもちろん、WEBサイトへの埋め込みなどなど色々な形でファイル共有が可能です。
・ファイル上限が2GBとでかい！
・i-POD/PAD/Andoroidなどに対応
・FirefoxにもChromeにも公式拡張機能がある
・Web魚拓に使える！
・SNS機能を備えているようです（これについてはこれから研究します）
http://min.us/rksD5O
ついでに今まで紹介したCloudNASサービスたち。
(これらのリンクから登録すると例によってあなたにも私にもボーナス容量が付いてスタートできます)
・DropBOX
・SugarSync
・Minus
2012/08/04
Borcayお悩み中・・・
いつもはお盆なんて思いっきり稼ぎ時なんですけど、今年は計画停電騒ぎのおかげで仕事がありません。
よって何年か振りに普通に人並みにお盆休みが取れそうです。
私にとってはいいことがどうかは別問題なんですけどね。
・旅行に行こうたって、MAX金額のど真ん中
・人が多い。
・台風リスク
ま、でも早速旅の画策に入っております。
この2週間BoracayのWebCAMをチェックしていますが、やっぱ台風の影響で雨・雨・嵐。って感じの毎日です。
Manilaは先週、また台風のせいで大規模な洪水になったらしいですし。
これで向こうに行っても楽しいわけもなく･･･
台湾も思いっきり台風直撃中の模様です。
再来週なら晴れるかもしれませんけどね。
Boracayの天気予報も当てになりませんが、一応チェック。
来週末くらいまではグズグズしてそうな天気です。
再来週の晴れにかけてみるのも一つの手ではありますが。。。
CEBUの空港利用税がチケット代に含まれることとなった模様です。
いわゆる事前徴収です。KIXなんかは既にそうですね。
空港混雑緩和が目的らしいですが、それなら、、、、、MNLが先でしょ！！！
T2の混雑ぶりはいつもの事ながら異常です。
危うく乗り遅れそうになることもしばしば。定時運行を妨げている大きな要因の一つだと思います。
とにかく、CEBご利用の方は楽になりそうですね。（金額上げられても気づきにくいデメリットもありますがね）
よって何年か振りに普通に人並みにお盆休みが取れそうです。
私にとってはいいことがどうかは別問題なんですけどね。
・旅行に行こうたって、MAX金額のど真ん中
・人が多い。
・台風リスク
ま、でも早速旅の画策に入っております。
この2週間BoracayのWebCAMをチェックしていますが、やっぱ台風の影響で雨・雨・嵐。って感じの毎日です。
Manilaは先週、また台風のせいで大規模な洪水になったらしいですし。
これで向こうに行っても楽しいわけもなく･･･
台湾も思いっきり台風直撃中の模様です。
再来週なら晴れるかもしれませんけどね。
Boracayの天気予報も当てになりませんが、一応チェック。
来週末くらいまではグズグズしてそうな天気です。
再来週の晴れにかけてみるのも一つの手ではありますが。。。
CEBUの空港利用税がチケット代に含まれることとなった模様です。
いわゆる事前徴収です。KIXなんかは既にそうですね。
空港混雑緩和が目的らしいですが、それなら、、、、、MNLが先でしょ！！！
T2の混雑ぶりはいつもの事ながら異常です。
危うく乗り遅れそうになることもしばしば。定時運行を妨げている大きな要因の一つだと思います。
とにかく、CEBご利用の方は楽になりそうですね。（金額上げられても気づきにくいデメリットもありますがね）
PAL 乗り放題チケット！
8/8～12/10 (除外日あり)の間、P7100でフィリピン国内線乗り放題のチケットが出るそうです。
何回も乗る人は明らかに得なんでしょうが、検討ポイントは
・除外日をどう見るか
・乗る度にサーチャージと諸税は別途必要な模様
・48時間前までに要予約
って所でしょうかね。
詳しくは、、、
Domestic Unliflights Pass
何回も乗る人は明らかに得なんでしょうが、検討ポイントは
・除外日をどう見るか
・乗る度にサーチャージと諸税は別途必要な模様
・48時間前までに要予約
って所でしょうかね。
詳しくは、、、
Domestic Unliflights Pass
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